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、普通国省道、农村公路分别完成投资6274亿元、5508亿元和3593亿元,同比分别增长14.7%、21.8%和48.5%。而根据国家统计局最新的数据,2017年我国基础设施投资140005亿元,同比增长19.0%,比上年加快1.6个百分点。固定资产投资增速加快,对于重型卡车的购买需求无疑产生了很大的拉

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在整体汽车行业中表现出色,不仅整体销量和市场占有率较全年有所提高,品牌力和品牌形象也有“向上”的大趋势。因此,在本届汽车品牌评选中,自主品牌获奖比例较去年也有所提升。除了新晋入围的汉腾、长城WEY和蔚来汽车之外,名爵、荣威、长安汽车、东风风行、奇瑞汽车、北汽绅宝、北汽新

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2018年1月8日,广汽乘用车宜昌项目开工仪式在湖北省宜昌市猇亭区汽车产业园内举行,这是继2017年12月26日杭州工厂竣工投产后,广汽传祺产能升级的又一重大节点。宜昌项目将打造一个高效率、高质量、节能环保的“智能制造”标杆工厂,预计将为广汽传祺的产能优化与增容起到强有力的推

型与品牌定位契合度不高,所以英菲尼迪的老客户与潜在客户,都在不断流失。英菲尼迪产品规划不断调整,同样让人对这个品牌前景感到疑惑。英菲尼迪母公司日产汽车CEO西川广人(HirotoSaikawa)去年曾宣布,英菲尼迪将转变成一个电动品牌。英菲尼迪也在逐步公布品牌转型的方案。自2021

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中国汽车新闻讯 3月9日,中国最具影响力的移动端垂直汽车新媒体平台有车以后在京举办“小程序·大平台”媒体发布会,公布有车以后2018年战略发展规划,加速推进有车以后构建 “OGC+PGC+UGC”内容生态平台,布局“内容+数据+电商”新模式,并正式发布国内首个公众号+小程序的媒体矩阵平

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门就投放SUV产品的“跟风式”发展显然已经跟不上时代要求。在本届车展,捷豹路虎以“未来之路 捷足先登”为内涵,已经完全融入到其发展理念中去了。作为捷豹旗下的首款纯电动SUV,捷豹I-PACE的出现或许或成为新能源汽车发展的一个新的方向。绝大多数企业在已有的传统燃油车的平台上继

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