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动车,其中包括乘用车、轻型商用车以及拖拉机。报告指出,今年5月份,大多数在3月和4月关闭了工厂的制造商开始恢复生产,并且在6月提升了产量。土耳其汽车经销商协会(ODD)指出,今年上半年,土耳其汽车销量提升了30%,据外媒报道,7月9日,知情人士透露,电动汽车制造商Fisker有意效仿Nikola,通过“空白支票公司”(特殊收购目的公司)收购后借“壳”上市。上个月,Nikola也通过这种方式上市,上市以来该公司股价上涨逾60%。本月早些时候

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值超过8万亿人民币,占GDP比重达到8%,实现利税超4800亿人民币。作为国民经济的支柱产业,汽车对上下游产业链的带动非常明显。目前,中国汽车行业仍具有很大的发展潜力,与发达国家相比,我国千人汽车保有量仍处在较低水平,未来随着居民购买力提高、消费需求升级,我国汽车普及率仍

Wayne)的工厂轻型全尺寸皮卡的产量每月将提升1000辆。Northvolt融资16亿美元与宝马签20亿美元电池供应合同【图】

合作关系,定点四十余款车型的数字钥匙产品,包括广汽、广汽丰田、一汽、长城、东风、奇瑞、江铃、柳汽、华晨、江淮、天际、合众等。公开信息显示,银基安全成立于2008年4月,主要为各行业提供信息安全咨询与服务、完整的端到端

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情况如今依然在持续。特斯拉的使命之一,就是证明其可以获得成功,并超越老旧的汽车技术。最初,特斯拉只有一座整车装配厂,即位于加利福尼亚州弗里蒙特的工厂。之后,该公司在上海建造了新的超级工厂,新工厂占地面积86

居于末尾。然而,在随后的4年中,一汽-大众一直保持“低开高走”的节奏,并于2019年上演成功逆袭的戏码,勇夺合资品牌“一哥”究其原因,在对市场敏锐的洞察和迅速补齐自身短板方面,一汽-大众表现得很突出。2018年以前,一汽-大众没有SUV产品,仅靠捷达、速腾、宝来,以及迈腾等轿车



据外媒报道,7月22日,两位知情人士透露,日本汽车制造商三菱正考虑关闭其帕杰罗(Pajero)子公司,并关闭该公司位于日本中部的负责生产帕杰罗SUV的工厂。除了帕杰罗车型之外,岐阜工厂还负责生产三菱Delica

为32%。美国每年的二手车交易量大约为4000万辆,市场规模为8400亿美元左右,线上二手车交易只占据1%的市场份额。但是在今年3月美国多个州进入疫情封锁期之后,线上购车的“无接触”优势开始显现出来。Carvana公司首席执行

8月31日消息,据国外媒体报道,继去年11月份在柏林的一次颁奖典礼上,宣布欧洲的超级工厂将建在德国柏林之后,特斯拉CEO埃隆·马斯克本周将再次前往德国,并会前往正在建设中的柏林超级工厂。马斯克本周将前往德国的消息

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日前,通用遭遇重磅人士动荡。现任首席财务官蒂芙雅·苏亚德瓦拉将离开公司,转投旧金山的在线支付公司Stripe出任其首席财务官。在通用出售欧宝、收购CruiseAutomation以及2018年的重组计划中,苏亚德瓦拉都曾发挥了核



其中蔚来ES6、广汽新能源Aion S、理想ONE、小鹏G3、以及逸动EV为4月主要配套车型,占宁德时代在乘用车总装机的16.74%、12.41%、9.48%、6.98%和5.85%,五款车型的累计占比超过乘用车装机量的50%。从车企角度来看,蔚来汽车、广汽乘用车、理想汽车、小鹏汽车和一汽大众是宁德时代4月的T

没想到在车子过保后,问题接二连三的出现了,真是闹心啊!下面是车主提供的维修记录,请大家细细“品味”:1.2018年9月30号外门把手无法收回;2.2019年5月16号掀背车门排水塞问题,改装固件升级;3.2019年10月15号超冲

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量。此外,汽车和轻型卡车的库存短缺状况预计将持续到8月份。巴克莱银行分析师Brian

Group)。此外,他曾监督过多款高性能定制电动汽车的开发,例如阿斯顿马丁One-77超跑,以及V12VantageZagato。Rimac创始人兼首席执行官MateRimac表示:“我曾经担心有着如此丰富经验的Porritt不适合我们的企业文

副董事长李在镕(Lee Jae-yong)和现代汽车集团(Hyundai Motor Group)掌门人郑义宣(Chung Eui-sun)在三星SDI的天安工厂会面,就下一代电动汽车电池技术交换了意见。在此之前,现代汽车集团只使用LG 化学和SK创新提供的电池,如果未来使用三星SDI的产品,它可以帮助后者提高车载

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下降37%。同期,该国汽车出口额为110亿美元,同比下滑30%。今年6月,该国汽车产量同比下降5.4%,至103,273辆,现初步复苏迹象。3月11日,土耳其发现首例COVID-19确诊病例,此后多家工厂暂停生产和运营。4月和5月,该国

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资车企,此次与宁德时代合作,或许也有进一步推进车型本土化进程的意图,未来可能我们会看到更多搭载宁德时代动力电池的本田车型进入中国市场。7月召回近36万辆|制动系召回独占七成,24万辆安全带缺陷车待召【图】

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上谈判,股权收购100%收购都不是问题。所以,从政策上,大众对江淮集团50%股权收购没有阻力。早在去年3月的大众年会上,大众集团CEO赫伯特·迪斯对外界宣布将调整在华合资公司的股比,并表示股比调整将在2020年完成。当时有不少人觉得其意在一汽-大众,但是后来遭到了一汽-大众和上

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